Режима труда и отдыха: всё, что нужно знать работодателю
В статье будет рассмотрено, как правильно установить режим труда и отдыха и оформить его документально. Ниже будут даны полезные рекомендации, следуя которым вы сможете избежать штрафов и нарушений.
Режима труда и отдыха сотрудников в соответствии с ТК РФ
Порядок соответствующего режима прописывается в Правилах внутреннего трудового распорядка (ПВТР). При оформлении этого локального нормативного акта работодатель должен ориентироваться не только на законодательные требования, но и на другие НПА содержащие нормы трудового права, коллективных соглашений и договоров. Отметим, что если для всех работников организации действует единый режим работы и отдыха, то условие о нем можно не прописывать в трудовом договоре. Однако, помните, что его следует обязательно указывать в ПВТР. Кроме того, работодатель имеет право установить индивидуальный рабочий график для некоторых специалистов, отразив это в трудовых соглашениях. Соответствующая запись будет иметь приоритет перед общими правилами, установленными в компании.
Если в компании предусмотрено два и более трудовых режимов, рекомендуем отразить это в ПВТР. В данном случае работодатель может действовать двумя способами:
Ø Устанавливать режим определенного работника в соглашении с ним;
Ø Прописывать действующий режим для каждого подразделения.
Во втором случае работодателю нужно будет только прописывать в соглашении с сотрудником само подразделение. Однако, согласно ст. 72.2 ТК РФ, при таком подходе работодатель не сможет изменить его без согласования с сотрудником.
Особый режим труда и отдыха в компании
Такой режим определяется в соответствии с индивидуальным графиком сотрудника. Обычно он устанавливается для следующих категорий работников:
водители;
лица, не достигшие возраста совершеннолетия;
специалисты, по отношению к которым действует суммированный учет трудового времени.
Министерство транспорта Российской Федерации в приказе от 16.10.2020 № 424 установило порядок режима труда и отдыха водителей, согласно которому их стандартный рабочий день не должен превышать десяти часов. Следует отметить, что согласно п. 6 Особенностей, утвержденных этим же приказом, для некоторых водителей рабочий день может быть увеличен до двенадцати часов. Также в абз. 2 п. 18 Особенностей указано, что водитель должен отдыхать от выполнения трудовых задач между сменами хотя бы одиннадцать часов. Отметим, что руководитель имеет право трижды сократить соответствующий период отдыха между окончанием одного еженедельного отдыха и началом следующего до девяти часов.