Организация рабочего времени водителей в соответствии с новыми требованиями Ространснадзора

В каком случае возможно продление рабочего дня водителя? На какое количество перерывов имеет право водитель? Как работодателю избежать штрафа за несоблюдение рекомендованного графика?

В данной статье рассмотрим требования по организации работы водителей легковых автомобилей, которые позволят избежать претензий со стороны проверяющих органов, как к самой организации, так и непосредственно к ее руководителю. В Ространснадзоре дали рекомендации для компаний по составлению рабочего графика водителей. Мы поделимся некоторыми способами адаптировать режим дня водителей под новые условия.

Продолжительность рабочего дня водителя

Крайне важно вести учет ограничений рабочих часов, положенных в определенный учетный период, а также фиксировать продолжительность рабочего времени, в течение которого водитель работал без перерыва. Сотрудники Госавтоинспекции и Ространснадзора регулярно проверяют соответствие рабочего графика водителей установленным нормам. Нужно проверять показатели тахографа и, если нужно, вносить изменения в режим работы водителя, о чем говорит п. 5 Руководства по соблюдению обязательных требований, утв. Ространснадзором 03.04.2023, далее — Руководство. При выявлении нарушений работодатель может получить наказания в виде штрафа размером от 20 000 до 50 000 руб., ч. 3 ст. 11.23 КоАП. Единственное исключение из правила – нарушение режима работы самим водителем, хотя работодатель предоставил ему возможность работы по установленным правилам. За такое нарушение водитель получит штраф до 2000 рублей. 

Измеряйте время, в течение которого водители работают, в двух периодах: за день и за неделю. Стоит учесть, что день – не одна дата в календаре, а ближайшие 24 часа с начала вождения до положенного ежедневного или еженедельного перерыва. Неделю же нужно измерять по календарю: с понедельника по воскресенье, раздел 3 Руководства.

Рабочие часы в течение дня

Необходимо следить за тем, сколько длится рабочий день водителя и сколько времени он занимается непосредственно управлением автомобилем. Верхний предел продолжительности рабочего дня – 10 часов. Если водителю необходимо закончить начатую поездку или доехать до места стоянки, рабочий день может быть продлен до 12 часов, п. 6 Особенностей, утв. приказом Минтранса от 16.10.2020 № 424, далее — Особенности. За каждые 24 часа сотрудник должен непосредственно вести автомобиль до 9 часов, а дважды в неделю это время может быть увеличено до 10 часов. Водитель может сам решить, что ему нужно продлить рабочий день на 2 часа, при необходимости завершения поездки или достижения стоянки. Но учитывать это дополнительное время при изначальном составлении рабочего графика запрещено, п. 10, 11 Особенностей.