Перебазировка строительной техники на буксире (часть 3).

Пункт 77 «в» Методики определения сметных цен на эксплуатацию машин и механизмов от 13.12.2021 г. в редакции приказа от 06.10.2023 N 726/пр (далее - Методика № 916/пр).

Пневмоколесные самоходные машины транспортируются на буксире (на жесткой сцепке) на расстояния до 150 км.

в) затраты на перебазировку (передислокацию) машин на буксире (Пбр) (экскаваторы на пневмоколесном ходу, краны на пневмоколесном ходу, прицепные машины и аналогичные) определяются по формуле (29):

где:

Рт - сметная цена на эксплуатацию тягача (локомотива), используемого при перебазировке машины данного вида и данной типоразмерной группы, с учетом оплаты труда машиниста, размещенная в ФГИС ЦС для соответствующего субъекта РФ (ценовой зоны субъекта РФ), а также с учетом накладных расходов и сметной прибыли, рассчитанных с применением к оплате труда машиниста, управляющего тягачом (локомотивом), нормативов накладных расходов и сметной прибыли в размере, установленном сметными нормативами, сведения о которых включены в ФРСН, для перевозок строительных грузов автомобильным транспортом, руб./маш.-ч;

Зп - часовая оплата труда машиниста машины, подлежащей перебазировке, размещенная в ФГИС ЦС для соответствующего субъекта РФ (ценовой зоны субъекта РФ), руб./ч;

Lп - расстояние, на которое перебазируется (передислоцируется) машина, км, определяется следующим образом:

в1) для расчета затрат на перебазировку машин и механизмов, перечень которых приведен в таблице приложения № 1 к Методике № 916/пр - от месторасположения организации строймеханизации к месту производства работ (внутриплощадочные пробеги, пробег от места производства работ в месторасположение организации строймеханизации);