Новости Профиль Контакты Сообщения Группы Образование
ГлавнаяКаталог курсовОтзывыО насFAQ
Prof-Post
ГлавнаяАвторы
Видео
ГлавнаяКаналы
Изображения Альбомы 

Изображения ленты

10588 изображений

КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕКИ КАЗАНКИКонкурсная концепция развития территории на правом берегу реки Казанки (Казань, 2021). Девиз 090202. Архитектурное бюро DUERIG AG (Цюрих, Швейцария). Авторский коллектив бюро возглавлял ее президент — Жан-Пьер Дюриг (Jean-Pierre Duerig).Линия горизонта. Местность отличается своими горизонтальными элементами, а именно линиями соприкосновения неба и водной поверхности, которые огибают формы изящных высоких башен, создавая эффект парения. Это кольцо позволяет провести специальный проект застройки и объединить башни в единое четкое городское образование, а также обеспечить дополнительные возможности для спорта и отдыха. В то же время этот проект несет в себе символическую отсылку к Кремлю и сильно повлияет на архитектурную составляющую города. Горизонтальные и вертикальные массивы, а также вид на противоположный берег создает неповторимый силуэт в городском пейзаже Казани.Окружение архитектурного памятника. Парящее кольцо, словно кольцо Сатурна — отсюда и название для нового комплекса, — позволит развить градостроительную и архитектурную систему, соединяющуюся через реку с Казанским кремлем, главным памятником города.В Кремле здания и башни связаны между собой широкой замыкающейся стеной. Укрепления защищают комплекс, а башни служат религиозными и военными символами.Новая застройка прибрежной части шестью высокими башнями не затмевает прилегающее городское окружение, а горизонтальные «скобы» через реку создают визуальную связь с Кремлем и старым городом. Концепция, лежащая в основе проекта, работает как на дальнюю, так и ближнюю перспективу, обладает высокой узнаваемостью и отличительной особенностью, а также является неким воплощением Казани и ее исторической городской планировки.Береговая линия. Дизайн береговой зоны представляет собой многослойность. Река пересекается с пляжной зоной с прогулочной дорожкой, за которой следует парковый комплекс, где также находятся башни новой застройки и аквапарк «Ривьера». Минимальная занимаемая площадь башен и приподнятое положение кольца позволяют парку беспрепятственно пролегать по всему пространству. Первые этажи башен гармонично интегрированы в парковый ландшафт, где размещены павильоны с дополнительными помещениями, а также планируется реализовать другие проекты.Широкий пешеходный проспект ведет в сторону города по линии улицы Сибгата Хакима. Этот проспект служит фронтальной границей нового комплекса, а также территориально соединяет новые башни и существующую малоэтажную городскую застройку.Слегка извилистые слои переплетаются друг с другом, образуя уникальный и насыщенный динамикой ландшафт на берегу Казанки.Силуэт. Элементы строения образуют выразительный силуэт. Башни четко выделяют это место в городской застройке.Но именно добавление кольца — горизонтального, парящего и связывающего башни воедино, — создаст дополнительную архитектурную ценность для города, его жителей и посетителей.Парковка, вход для посетителей. Приподнятое положение кольца позволяет пешеходам свободно перемещаться по первому этажу как вдоль так, и по боковым сторонам пространства. Вход в башни легко виден и организован по средней оси, что также экономит пространство. Парковка расположена под землей вдоль улицы Сибгата Хакима.1-й, 2-й и 3-й участки; универсальность. Весь комплекс может иметь весьма универсальный характер, при этом как минимум две башни будут иметь сегмент террасы. Возможно не более пяти этапов строительства. Третий участок рассматривается в неразрывной связи с другими участками, что позволяет построить дополнительные апартаменты, гостиницы и объекты общего пользования.Конструкция. Идея заключается в использовании очень простой конструкции для башен, соединение которой будет состоять из стволов, перекрытий и крайних колонн. Вместе эти элементы позволяют выполнить распределение ненесущих перекрытий по своему усмотрению, обеспечивая тем самым экологическую и социально-экономическую устойчивость на длительную перспективу. Терраса выступает за пределы башенных конструкций. Два верхних этажа террасы опираются на решетчатую несущую конструкцию, в которой находятся служебные помещения, входы и пути эвакуации.Экономия. Привлекательность и смелая самобытность комплекса обеспечиваются не за счет экстравагантных форм или конструкций, а благодаря ясности композиции. Особенность каждого здания заключается в простоте и однотипности конструкции и фасадов, что позволит построить и обслуживать весь комплекс без значительных экономических затрат.
КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕКИ КАЗАНКИКонкурсная концепция развития территории на правом берегу реки Казанки (Казань, 2021). Девиз 090202. Архитектурное бюро DUERIG AG (Цюрих, Швейцария). Авторский коллектив бюро возглавлял ее президент — Жан-Пьер Дюриг (Jean-Pierre Duerig).Линия горизонта. Местность отличается своими горизонтальными элементами, а именно линиями соприкосновения неба и водной поверхности, которые огибают формы изящных высоких башен, создавая эффект парения. Это кольцо позволяет провести специальный проект застройки и объединить башни в единое четкое городское образование, а также обеспечить дополнительные возможности для спорта и отдыха. В то же время этот проект несет в себе символическую отсылку к Кремлю и сильно повлияет на архитектурную составляющую города. Горизонтальные и вертикальные массивы, а также вид на противоположный берег создает неповторимый силуэт в городском пейзаже Казани.Окружение архитектурного памятника. Парящее кольцо, словно кольцо Сатурна — отсюда и название для нового комплекса, — позволит развить градостроительную и архитектурную систему, соединяющуюся через реку с Казанским кремлем, главным памятником города.В Кремле здания и башни связаны между собой широкой замыкающейся стеной. Укрепления защищают комплекс, а башни служат религиозными и военными символами.Новая застройка прибрежной части шестью высокими башнями не затмевает прилегающее городское окружение, а горизонтальные «скобы» через реку создают визуальную связь с Кремлем и старым городом. Концепция, лежащая в основе проекта, работает как на дальнюю, так и ближнюю перспективу, обладает высокой узнаваемостью и отличительной особенностью, а также является неким воплощением Казани и ее исторической городской планировки.Береговая линия. Дизайн береговой зоны представляет собой многослойность. Река пересекается с пляжной зоной с прогулочной дорожкой, за которой следует парковый комплекс, где также находятся башни новой застройки и аквапарк «Ривьера». Минимальная занимаемая площадь башен и приподнятое положение кольца позволяют парку беспрепятственно пролегать по всему пространству. Первые этажи башен гармонично интегрированы в парковый ландшафт, где размещены павильоны с дополнительными помещениями, а также планируется реализовать другие проекты.Широкий пешеходный проспект ведет в сторону города по линии улицы Сибгата Хакима. Этот проспект служит фронтальной границей нового комплекса, а также территориально соединяет новые башни и существующую малоэтажную городскую застройку.Слегка извилистые слои переплетаются друг с другом, образуя уникальный и насыщенный динамикой ландшафт на берегу Казанки.Силуэт. Элементы строения образуют выразительный силуэт. Башни четко выделяют это место в городской застройке.Но именно добавление кольца — горизонтального, парящего и связывающего башни воедино, — создаст дополнительную архитектурную ценность для города, его жителей и посетителей.Парковка, вход для посетителей. Приподнятое положение кольца позволяет пешеходам свободно перемещаться по первому этажу как вдоль так, и по боковым сторонам пространства. Вход в башни легко виден и организован по средней оси, что также экономит пространство. Парковка расположена под землей вдоль улицы Сибгата Хакима.1-й, 2-й и 3-й участки; универсальность. Весь комплекс может иметь весьма универсальный характер, при этом как минимум две башни будут иметь сегмент террасы. Возможно не более пяти этапов строительства. Третий участок рассматривается в неразрывной связи с другими участками, что позволяет построить дополнительные апартаменты, гостиницы и объекты общего пользования.Конструкция. Идея заключается в использовании очень простой конструкции для башен, соединение которой будет состоять из стволов, перекрытий и крайних колонн. Вместе эти элементы позволяют выполнить распределение ненесущих перекрытий по своему усмотрению, обеспечивая тем самым экологическую и социально-экономическую устойчивость на длительную перспективу. Терраса выступает за пределы башенных конструкций. Два верхних этажа террасы опираются на решетчатую несущую конструкцию, в которой находятся служебные помещения, входы и пути эвакуации.Экономия. Привлекательность и смелая самобытность комплекса обеспечиваются не за счет экстравагантных форм или конструкций, а благодаря ясности композиции. Особенность каждого здания заключается в простоте и однотипности конструкции и фасадов, что позволит построить и обслуживать весь комплекс без значительных экономических затрат.
КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕКИ КАЗАНКИКонкурсная концепция развития территории на правом берегу реки Казанки (Казань, 2021). Девиз 090202. Архитектурное бюро DUERIG AG (Цюрих, Швейцария). Авторский коллектив бюро возглавлял ее президент — Жан-Пьер Дюриг (Jean-Pierre Duerig).Линия горизонта. Местность отличается своими горизонтальными элементами, а именно линиями соприкосновения неба и водной поверхности, которые огибают формы изящных высоких башен, создавая эффект парения. Это кольцо позволяет провести специальный проект застройки и объединить башни в единое четкое городское образование, а также обеспечить дополнительные возможности для спорта и отдыха. В то же время этот проект несет в себе символическую отсылку к Кремлю и сильно повлияет на архитектурную составляющую города. Горизонтальные и вертикальные массивы, а также вид на противоположный берег создает неповторимый силуэт в городском пейзаже Казани.Окружение архитектурного памятника. Парящее кольцо, словно кольцо Сатурна — отсюда и название для нового комплекса, — позволит развить градостроительную и архитектурную систему, соединяющуюся через реку с Казанским кремлем, главным памятником города.В Кремле здания и башни связаны между собой широкой замыкающейся стеной. Укрепления защищают комплекс, а башни служат религиозными и военными символами.Новая застройка прибрежной части шестью высокими башнями не затмевает прилегающее городское окружение, а горизонтальные «скобы» через реку создают визуальную связь с Кремлем и старым городом. Концепция, лежащая в основе проекта, работает как на дальнюю, так и ближнюю перспективу, обладает высокой узнаваемостью и отличительной особенностью, а также является неким воплощением Казани и ее исторической городской планировки.Береговая линия. Дизайн береговой зоны представляет собой многослойность. Река пересекается с пляжной зоной с прогулочной дорожкой, за которой следует парковый комплекс, где также находятся башни новой застройки и аквапарк «Ривьера». Минимальная занимаемая площадь башен и приподнятое положение кольца позволяют парку беспрепятственно пролегать по всему пространству. Первые этажи башен гармонично интегрированы в парковый ландшафт, где размещены павильоны с дополнительными помещениями, а также планируется реализовать другие проекты.Широкий пешеходный проспект ведет в сторону города по линии улицы Сибгата Хакима. Этот проспект служит фронтальной границей нового комплекса, а также территориально соединяет новые башни и существующую малоэтажную городскую застройку.Слегка извилистые слои переплетаются друг с другом, образуя уникальный и насыщенный динамикой ландшафт на берегу Казанки.Силуэт. Элементы строения образуют выразительный силуэт. Башни четко выделяют это место в городской застройке.Но именно добавление кольца — горизонтального, парящего и связывающего башни воедино, — создаст дополнительную архитектурную ценность для города, его жителей и посетителей.Парковка, вход для посетителей. Приподнятое положение кольца позволяет пешеходам свободно перемещаться по первому этажу как вдоль так, и по боковым сторонам пространства. Вход в башни легко виден и организован по средней оси, что также экономит пространство. Парковка расположена под землей вдоль улицы Сибгата Хакима.1-й, 2-й и 3-й участки; универсальность. Весь комплекс может иметь весьма универсальный характер, при этом как минимум две башни будут иметь сегмент террасы. Возможно не более пяти этапов строительства. Третий участок рассматривается в неразрывной связи с другими участками, что позволяет построить дополнительные апартаменты, гостиницы и объекты общего пользования.Конструкция. Идея заключается в использовании очень простой конструкции для башен, соединение которой будет состоять из стволов, перекрытий и крайних колонн. Вместе эти элементы позволяют выполнить распределение ненесущих перекрытий по своему усмотрению, обеспечивая тем самым экологическую и социально-экономическую устойчивость на длительную перспективу. Терраса выступает за пределы башенных конструкций. Два верхних этажа террасы опираются на решетчатую несущую конструкцию, в которой находятся служебные помещения, входы и пути эвакуации.Экономия. Привлекательность и смелая самобытность комплекса обеспечиваются не за счет экстравагантных форм или конструкций, а благодаря ясности композиции. Особенность каждого здания заключается в простоте и однотипности конструкции и фасадов, что позволит построить и обслуживать весь комплекс без значительных экономических затрат.
КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕКИ КАЗАНКИКонкурсная концепция развития территории на правом берегу реки Казанки (Казань, 2021). Девиз 090202. Архитектурное бюро DUERIG AG (Цюрих, Швейцария). Авторский коллектив бюро возглавлял ее президент — Жан-Пьер Дюриг (Jean-Pierre Duerig).Линия горизонта. Местность отличается своими горизонтальными элементами, а именно линиями соприкосновения неба и водной поверхности, которые огибают формы изящных высоких башен, создавая эффект парения. Это кольцо позволяет провести специальный проект застройки и объединить башни в единое четкое городское образование, а также обеспечить дополнительные возможности для спорта и отдыха. В то же время этот проект несет в себе символическую отсылку к Кремлю и сильно повлияет на архитектурную составляющую города. Горизонтальные и вертикальные массивы, а также вид на противоположный берег создает неповторимый силуэт в городском пейзаже Казани.Окружение архитектурного памятника. Парящее кольцо, словно кольцо Сатурна — отсюда и название для нового комплекса, — позволит развить градостроительную и архитектурную систему, соединяющуюся через реку с Казанским кремлем, главным памятником города.В Кремле здания и башни связаны между собой широкой замыкающейся стеной. Укрепления защищают комплекс, а башни служат религиозными и военными символами.Новая застройка прибрежной части шестью высокими башнями не затмевает прилегающее городское окружение, а горизонтальные «скобы» через реку создают визуальную связь с Кремлем и старым городом. Концепция, лежащая в основе проекта, работает как на дальнюю, так и ближнюю перспективу, обладает высокой узнаваемостью и отличительной особенностью, а также является неким воплощением Казани и ее исторической городской планировки.Береговая линия. Дизайн береговой зоны представляет собой многослойность. Река пересекается с пляжной зоной с прогулочной дорожкой, за которой следует парковый комплекс, где также находятся башни новой застройки и аквапарк «Ривьера». Минимальная занимаемая площадь башен и приподнятое положение кольца позволяют парку беспрепятственно пролегать по всему пространству. Первые этажи башен гармонично интегрированы в парковый ландшафт, где размещены павильоны с дополнительными помещениями, а также планируется реализовать другие проекты.Широкий пешеходный проспект ведет в сторону города по линии улицы Сибгата Хакима. Этот проспект служит фронтальной границей нового комплекса, а также территориально соединяет новые башни и существующую малоэтажную городскую застройку.Слегка извилистые слои переплетаются друг с другом, образуя уникальный и насыщенный динамикой ландшафт на берегу Казанки.Силуэт. Элементы строения образуют выразительный силуэт. Башни четко выделяют это место в городской застройке.Но именно добавление кольца — горизонтального, парящего и связывающего башни воедино, — создаст дополнительную архитектурную ценность для города, его жителей и посетителей.Парковка, вход для посетителей. Приподнятое положение кольца позволяет пешеходам свободно перемещаться по первому этажу как вдоль так, и по боковым сторонам пространства. Вход в башни легко виден и организован по средней оси, что также экономит пространство. Парковка расположена под землей вдоль улицы Сибгата Хакима.1-й, 2-й и 3-й участки; универсальность. Весь комплекс может иметь весьма универсальный характер, при этом как минимум две башни будут иметь сегмент террасы. Возможно не более пяти этапов строительства. Третий участок рассматривается в неразрывной связи с другими участками, что позволяет построить дополнительные апартаменты, гостиницы и объекты общего пользования.Конструкция. Идея заключается в использовании очень простой конструкции для башен, соединение которой будет состоять из стволов, перекрытий и крайних колонн. Вместе эти элементы позволяют выполнить распределение ненесущих перекрытий по своему усмотрению, обеспечивая тем самым экологическую и социально-экономическую устойчивость на длительную перспективу. Терраса выступает за пределы башенных конструкций. Два верхних этажа террасы опираются на решетчатую несущую конструкцию, в которой находятся служебные помещения, входы и пути эвакуации.Экономия. Привлекательность и смелая самобытность комплекса обеспечиваются не за счет экстравагантных форм или конструкций, а благодаря ясности композиции. Особенность каждого здания заключается в простоте и однотипности конструкции и фасадов, что позволит построить и обслуживать весь комплекс без значительных экономических затрат.
КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕКИ КАЗАНКИКонкурсная концепция развития территории на правом берегу реки Казанки (Казань, 2021). Девиз 090202. Архитектурное бюро DUERIG AG (Цюрих, Швейцария). Авторский коллектив бюро возглавлял ее президент — Жан-Пьер Дюриг (Jean-Pierre Duerig).Линия горизонта. Местность отличается своими горизонтальными элементами, а именно линиями соприкосновения неба и водной поверхности, которые огибают формы изящных высоких башен, создавая эффект парения. Это кольцо позволяет провести специальный проект застройки и объединить башни в единое четкое городское образование, а также обеспечить дополнительные возможности для спорта и отдыха. В то же время этот проект несет в себе символическую отсылку к Кремлю и сильно повлияет на архитектурную составляющую города. Горизонтальные и вертикальные массивы, а также вид на противоположный берег создает неповторимый силуэт в городском пейзаже Казани.Окружение архитектурного памятника. Парящее кольцо, словно кольцо Сатурна — отсюда и название для нового комплекса, — позволит развить градостроительную и архитектурную систему, соединяющуюся через реку с Казанским кремлем, главным памятником города.В Кремле здания и башни связаны между собой широкой замыкающейся стеной. Укрепления защищают комплекс, а башни служат религиозными и военными символами.Новая застройка прибрежной части шестью высокими башнями не затмевает прилегающее городское окружение, а горизонтальные «скобы» через реку создают визуальную связь с Кремлем и старым городом. Концепция, лежащая в основе проекта, работает как на дальнюю, так и ближнюю перспективу, обладает высокой узнаваемостью и отличительной особенностью, а также является неким воплощением Казани и ее исторической городской планировки.Береговая линия. Дизайн береговой зоны представляет собой многослойность. Река пересекается с пляжной зоной с прогулочной дорожкой, за которой следует парковый комплекс, где также находятся башни новой застройки и аквапарк «Ривьера». Минимальная занимаемая площадь башен и приподнятое положение кольца позволяют парку беспрепятственно пролегать по всему пространству. Первые этажи башен гармонично интегрированы в парковый ландшафт, где размещены павильоны с дополнительными помещениями, а также планируется реализовать другие проекты.Широкий пешеходный проспект ведет в сторону города по линии улицы Сибгата Хакима. Этот проспект служит фронтальной границей нового комплекса, а также территориально соединяет новые башни и существующую малоэтажную городскую застройку.Слегка извилистые слои переплетаются друг с другом, образуя уникальный и насыщенный динамикой ландшафт на берегу Казанки.Силуэт. Элементы строения образуют выразительный силуэт. Башни четко выделяют это место в городской застройке.Но именно добавление кольца — горизонтального, парящего и связывающего башни воедино, — создаст дополнительную архитектурную ценность для города, его жителей и посетителей.Парковка, вход для посетителей. Приподнятое положение кольца позволяет пешеходам свободно перемещаться по первому этажу как вдоль так, и по боковым сторонам пространства. Вход в башни легко виден и организован по средней оси, что также экономит пространство. Парковка расположена под землей вдоль улицы Сибгата Хакима.1-й, 2-й и 3-й участки; универсальность. Весь комплекс может иметь весьма универсальный характер, при этом как минимум две башни будут иметь сегмент террасы. Возможно не более пяти этапов строительства. Третий участок рассматривается в неразрывной связи с другими участками, что позволяет построить дополнительные апартаменты, гостиницы и объекты общего пользования.Конструкция. Идея заключается в использовании очень простой конструкции для башен, соединение которой будет состоять из стволов, перекрытий и крайних колонн. Вместе эти элементы позволяют выполнить распределение ненесущих перекрытий по своему усмотрению, обеспечивая тем самым экологическую и социально-экономическую устойчивость на длительную перспективу. Терраса выступает за пределы башенных конструкций. Два верхних этажа террасы опираются на решетчатую несущую конструкцию, в которой находятся служебные помещения, входы и пути эвакуации.Экономия. Привлекательность и смелая самобытность комплекса обеспечиваются не за счет экстравагантных форм или конструкций, а благодаря ясности композиции. Особенность каждого здания заключается в простоте и однотипности конструкции и фасадов, что позволит построить и обслуживать весь комплекс без значительных экономических затрат.
КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕКИ КАЗАНКИКонкурсная концепция развития территории на правом берегу реки Казанки (Казань, 2021). Девиз 090202. Архитектурное бюро DUERIG AG (Цюрих, Швейцария). Авторский коллектив бюро возглавлял ее президент — Жан-Пьер Дюриг (Jean-Pierre Duerig).Линия горизонта. Местность отличается своими горизонтальными элементами, а именно линиями соприкосновения неба и водной поверхности, которые огибают формы изящных высоких башен, создавая эффект парения. Это кольцо позволяет провести специальный проект застройки и объединить башни в единое четкое городское образование, а также обеспечить дополнительные возможности для спорта и отдыха. В то же время этот проект несет в себе символическую отсылку к Кремлю и сильно повлияет на архитектурную составляющую города. Горизонтальные и вертикальные массивы, а также вид на противоположный берег создает неповторимый силуэт в городском пейзаже Казани.Окружение архитектурного памятника. Парящее кольцо, словно кольцо Сатурна — отсюда и название для нового комплекса, — позволит развить градостроительную и архитектурную систему, соединяющуюся через реку с Казанским кремлем, главным памятником города.В Кремле здания и башни связаны между собой широкой замыкающейся стеной. Укрепления защищают комплекс, а башни служат религиозными и военными символами.Новая застройка прибрежной части шестью высокими башнями не затмевает прилегающее городское окружение, а горизонтальные «скобы» через реку создают визуальную связь с Кремлем и старым городом. Концепция, лежащая в основе проекта, работает как на дальнюю, так и ближнюю перспективу, обладает высокой узнаваемостью и отличительной особенностью, а также является неким воплощением Казани и ее исторической городской планировки.Береговая линия. Дизайн береговой зоны представляет собой многослойность. Река пересекается с пляжной зоной с прогулочной дорожкой, за которой следует парковый комплекс, где также находятся башни новой застройки и аквапарк «Ривьера». Минимальная занимаемая площадь башен и приподнятое положение кольца позволяют парку беспрепятственно пролегать по всему пространству. Первые этажи башен гармонично интегрированы в парковый ландшафт, где размещены павильоны с дополнительными помещениями, а также планируется реализовать другие проекты.Широкий пешеходный проспект ведет в сторону города по линии улицы Сибгата Хакима. Этот проспект служит фронтальной границей нового комплекса, а также территориально соединяет новые башни и существующую малоэтажную городскую застройку.Слегка извилистые слои переплетаются друг с другом, образуя уникальный и насыщенный динамикой ландшафт на берегу Казанки.Силуэт. Элементы строения образуют выразительный силуэт. Башни четко выделяют это место в городской застройке.Но именно добавление кольца — горизонтального, парящего и связывающего башни воедино, — создаст дополнительную архитектурную ценность для города, его жителей и посетителей.Парковка, вход для посетителей. Приподнятое положение кольца позволяет пешеходам свободно перемещаться по первому этажу как вдоль так, и по боковым сторонам пространства. Вход в башни легко виден и организован по средней оси, что также экономит пространство. Парковка расположена под землей вдоль улицы Сибгата Хакима.1-й, 2-й и 3-й участки; универсальность. Весь комплекс может иметь весьма универсальный характер, при этом как минимум две башни будут иметь сегмент террасы. Возможно не более пяти этапов строительства. Третий участок рассматривается в неразрывной связи с другими участками, что позволяет построить дополнительные апартаменты, гостиницы и объекты общего пользования.Конструкция. Идея заключается в использовании очень простой конструкции для башен, соединение которой будет состоять из стволов, перекрытий и крайних колонн. Вместе эти элементы позволяют выполнить распределение ненесущих перекрытий по своему усмотрению, обеспечивая тем самым экологическую и социально-экономическую устойчивость на длительную перспективу. Терраса выступает за пределы башенных конструкций. Два верхних этажа террасы опираются на решетчатую несущую конструкцию, в которой находятся служебные помещения, входы и пути эвакуации.Экономия. Привлекательность и смелая самобытность комплекса обеспечиваются не за счет экстравагантных форм или конструкций, а благодаря ясности композиции. Особенность каждого здания заключается в простоте и однотипности конструкции и фасадов, что позволит построить и обслуживать весь комплекс без значительных экономических затрат.
КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕКИ КАЗАНКИКонкурсная концепция развития территории на правом берегу реки Казанки (Казань, 2021). Девиз 090202. Архитектурное бюро DUERIG AG (Цюрих, Швейцария). Авторский коллектив бюро возглавлял ее президент — Жан-Пьер Дюриг (Jean-Pierre Duerig).Линия горизонта. Местность отличается своими горизонтальными элементами, а именно линиями соприкосновения неба и водной поверхности, которые огибают формы изящных высоких башен, создавая эффект парения. Это кольцо позволяет провести специальный проект застройки и объединить башни в единое четкое городское образование, а также обеспечить дополнительные возможности для спорта и отдыха. В то же время этот проект несет в себе символическую отсылку к Кремлю и сильно повлияет на архитектурную составляющую города. Горизонтальные и вертикальные массивы, а также вид на противоположный берег создает неповторимый силуэт в городском пейзаже Казани.Окружение архитектурного памятника. Парящее кольцо, словно кольцо Сатурна — отсюда и название для нового комплекса, — позволит развить градостроительную и архитектурную систему, соединяющуюся через реку с Казанским кремлем, главным памятником города.В Кремле здания и башни связаны между собой широкой замыкающейся стеной. Укрепления защищают комплекс, а башни служат религиозными и военными символами.Новая застройка прибрежной части шестью высокими башнями не затмевает прилегающее городское окружение, а горизонтальные «скобы» через реку создают визуальную связь с Кремлем и старым городом. Концепция, лежащая в основе проекта, работает как на дальнюю, так и ближнюю перспективу, обладает высокой узнаваемостью и отличительной особенностью, а также является неким воплощением Казани и ее исторической городской планировки.Береговая линия. Дизайн береговой зоны представляет собой многослойность. Река пересекается с пляжной зоной с прогулочной дорожкой, за которой следует парковый комплекс, где также находятся башни новой застройки и аквапарк «Ривьера». Минимальная занимаемая площадь башен и приподнятое положение кольца позволяют парку беспрепятственно пролегать по всему пространству. Первые этажи башен гармонично интегрированы в парковый ландшафт, где размещены павильоны с дополнительными помещениями, а также планируется реализовать другие проекты.Широкий пешеходный проспект ведет в сторону города по линии улицы Сибгата Хакима. Этот проспект служит фронтальной границей нового комплекса, а также территориально соединяет новые башни и существующую малоэтажную городскую застройку.Слегка извилистые слои переплетаются друг с другом, образуя уникальный и насыщенный динамикой ландшафт на берегу Казанки.Силуэт. Элементы строения образуют выразительный силуэт. Башни четко выделяют это место в городской застройке.Но именно добавление кольца — горизонтального, парящего и связывающего башни воедино, — создаст дополнительную архитектурную ценность для города, его жителей и посетителей.Парковка, вход для посетителей. Приподнятое положение кольца позволяет пешеходам свободно перемещаться по первому этажу как вдоль так, и по боковым сторонам пространства. Вход в башни легко виден и организован по средней оси, что также экономит пространство. Парковка расположена под землей вдоль улицы Сибгата Хакима.1-й, 2-й и 3-й участки; универсальность. Весь комплекс может иметь весьма универсальный характер, при этом как минимум две башни будут иметь сегмент террасы. Возможно не более пяти этапов строительства. Третий участок рассматривается в неразрывной связи с другими участками, что позволяет построить дополнительные апартаменты, гостиницы и объекты общего пользования.Конструкция. Идея заключается в использовании очень простой конструкции для башен, соединение которой будет состоять из стволов, перекрытий и крайних колонн. Вместе эти элементы позволяют выполнить распределение ненесущих перекрытий по своему усмотрению, обеспечивая тем самым экологическую и социально-экономическую устойчивость на длительную перспективу. Терраса выступает за пределы башенных конструкций. Два верхних этажа террасы опираются на решетчатую несущую конструкцию, в которой находятся служебные помещения, входы и пути эвакуации.Экономия. Привлекательность и смелая самобытность комплекса обеспечиваются не за счет экстравагантных форм или конструкций, а благодаря ясности композиции. Особенность каждого здания заключается в простоте и однотипности конструкции и фасадов, что позволит построить и обслуживать весь комплекс без значительных экономических затрат.
ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ ЗДАНИЯУчреждения здравоохранения охватывают весьма широкий круг зданий и сооружений медицинского назначения. Различные формы лечебной и других видов деятельности составляют функциональную основу номенклатуры типов этих учреждений. Среди всего многообразия выделяют лечебные и профилактические учреждения.Лечебными являются прежде всего больницы (учреждения), в которых проводится стационарное лечение больных. По профилю лечебного процесса и соответствующему составу лечебных отделений различаются больницы общего типа (комплексные) и специализированные. В отдельные группы выделяют инфекционные и детские больницы. По территориальному признаку выделяют больницы краевые (республиканские), областные, городские, районные и сельские. Вместимость больниц колеблется от 100 до 1500 коек.Больницы общего типа относятся к массовым медицинским учреждениям. Они проектируются многофункциональными, со специализированными отделениями. Лечение больных с каким-либо основным заболеванием осуществляется в специализированных однопрофильных больницах (глазные, туберкулезные, онкологические и пр.). Строительство специализированных больниц осуществляется по индивидуальным проектам.Поликлиники относятся к учреждениям профилактики, предупреждения заболеваний и эта функция выдвигает их в разряд учреждений массового строительства. Существует два основных типа поликлиник: в составе больничного комплекса (располагаются на территории больницы) и городские(размещаются в жилой застройке и обслуживают население по месту жительства). В зависимости от численности обслуживаемого населения для поликлиник проектом устанавливается количество посещений в смену (от 100 до 150).Отличием поликлиники от больницы является отсутствие стационара (палатных отделений). В состав помещений поликлиники входят врачебные (различного профиля) и лечебно-диагностические кабинеты, помещения для ожидания приема, вестибюль со справочной и регистратурой, технические помещения и санузлы. В проектах городских поликлиник до 20-30%25 общей площади отводят помещениям для ожидания в виде широкого (не менее 3,2 м) коридора или отдельных холлов при группе кабинетов.Нормами устанавливаются размеры всех основных отделений и служб больницы. Высота этажей с размещением палат и кабинетов принимается 3,3 м, высота операционных должна быть не менее 3,6 м. Здания оборудуются специальными больничными лифтами и грузовыми подъемниками грузоподъемностью 500 и 1000 кг с размерами кабин в плане 1,0х1,5 м и 1,5х2,0 м, а также пассажирскими лифтами грузоподъемностью 320 и 500 кг. По условиям эвакуации больных лестничные площадки проектируют шириной не менее ширины марша, но не менее 1,5 м.Здания должны проектироваться с теплым чердаком и подвалом. Подвал предназначен, главным образом, для размещения технических помещений и проектируется высотой 2,9-4,2 м и более(в зависимости от высоты оборудования).Для возведения зданий больниц широко использовалась каркасная система: для здания палатного отделения применялась сетка колонн 6,0х4,5 м (по глубине), для других зданий - 6,0х4,5; 6,0х6,0 и 6,0х3,0 м. С 80-х г. г. широкое распространение получила панельная бескаркасная система.
УЧЕБНО-ВОСПИТАТЕЛЬНЫЕ ЗДАНИЯГруппа зданий учебно-воспитательного назначения включает: дошкольные учреждения общего типа и специализированные, оздоровительные и объединенные с начальной школой, общеобразовательные и специализированные школы и школы - интернаты, межшкольные учебно-производственные комбинаты, средние и высшие учебные заведения и пр.Существуют государственные и частные учебно-воспитательные учреждения, в которых предусматривается весьма широкий диапазон педагогических, медицинских и других услуг. Размещаются эти учреждения, как правило, в отдельно стоящих специализированных зданиях, но также и в пристроенных к жилым зданиям (или встроенных) объемах. Ниже рассматриваются государственные (муниципальные) учреждения, размещаемые в отдельных зданиях.Дошкольные учрежденияОни предоставляют педагогические и медицинские услуги по воспитанию, обучению, уходу и присмотру за детьми, а также методическую помощь родителям. Предназначены для групп детей в возрасте от 2 месяцев до 3 лет- детские ясли, а также от 3 до 6 (7) лет - детские сады. Расчетная вместимость здания яслей не должна превышать 10 групп (200 мест), здания детсада - 12 групп (240 мест). Вместимость помещений группы не должна быть менее 10 мест в дошкольных учреждениях общего типа и не менее 5-в малых дошкольных учреждениях.Детские дошкольные учреждения - ясли и сады, - в условиях массового строительства, как правило, объединяются в одном, отдельно стоящем здании. Объемно-планировочная структура зданий детских дошкольных учреждений строится на основе функциональных связей между основными группами помещений.В некоторых случаях, в частности в сельских населенных пунктах, детские ясли и сад объединяются с отделением общеобразовательной школы в составе учебно-воспитательного комплекса. Это способствует преемственности и цельности педагогического процесса, эффективности медицинского обслуживания детей, создает удобство для многодетных родителей (воспитание и обучение разновозрастных детей в одном месте).Предусматриваются следующие типы дошкольных учреждений: дошкольные учреждения (ДУ) общего типа - от 4 до 10 детских групп, центр дошкольного воспитания (ЦДВ) - от 6 до 12 детских групп, комплекс дошкольного воспитания (КДВ) - до 60 детских групп, учебно-воспитательный комплекс (УВК) - от 2 до 6 детских групп при школьном отделении не более 12 ученических классов, дошкольное учреждение с первыми классами а также малые дошкольные учреждения. По желанию родителей и решению администрации может быть изменен профиль дошкольного учреждения в целом или отдельных детских групп.В зависимости от числа детских групп дошкольные учреждения подразделяют на здания малой - до 4 групп, средней - до 5 - 8 групп и большой вместимости - до 9 - 14 групп. При вместимости более 14 групп создаются комплексы зданий.В качестве объектов массового строительства, размещаемых в отдельном здании рекомендуются: дошкольные учреждения общего типа на 4, 6, 8, 10 групп, центр дошкольного воспитания на 6, 8, 10, 12 детских групп, групповые отделения комплекса дошкольного воспитания на 2, 3, 4 группы. Комплекс дошкольного воспитания объединяет систему дошкольных учреждений (от 4 до 12), размещенных в отдельно стоящих и пристроенных к жилым домам зданиях. В составе комплекса проектируются также бассейн, зал-арена, помещения для детских кружков и секций, методические, административные, хозяйственные помещения. Учебно-воспитательный комплекс объединяет дошкольное отделение на 2, 3, 4, 6 групп и общеобразовательную школу I, I-II или I-II-III ступени.Согласно требованиям действующих норм детские ясли - сады проектируют вместимостью 50, 95, 140, 190, 280 и 330 мест, соответственно на 2, 4, б, 8, 12 и 14 групп. Комплекс детских яслей - садов проектируется на 560-660 мест (на 24 - 28 групп). Средняя по России ориентировочная суммарная вместимость детских садов - яслей составляет 70-90 мест на 1000 жителей. Но этот показатель должен корректироваться для каждого населенного пункта, исходя из конкретной демографической ситуации и потребности в детских дошкольных учреждениях.Градостроительная практика показала, что для жилого района с населением более 4000 жителей наиболее экономичны детские ясли - сады вместимостью 280 и 330 мест, менее 4000, - 140 и 190 мест. Здания, объединяющие детские ясли - сад и начальную общеобразовательную школу вместимостью (25+40) и (50+80) мест целесообразно проектировать в малых городах, небольших населенных пунктах.Архитектурное решение зданий и комплексов принимается в соответствии с характером окружающей застройки: в малоэтажной(коттеджной, усадебной) застройке рекомендуется размещение малых дошкольных учреждений вместимостью 0,5-3 группы, в 3-7 этажной застройке - вместимостью 4-10 групп, в застройке в 7-9 и более этажей рекомендуются здания на 8-10 групп.Размещаются детские дошкольные учреждения общего типа в жилой застройке равномерно, из условия радиуса обслуживания 300 м в городах и 500 м в сельских поселениях, предпочтительно на озелененной территории, объединяющей участки яслей - садов и общеобразовательной школы.Площадь земельного участка, занимаемого детским дошкольным учреждением, зависит от вместимости и природно-климатических условий района строительства. Площадь территории на одно место принимается из расчета: для яслей - садов до 100 мест - 40 м2, от 100 до 500 мест - 35 м2, свыше 500 мест - 30 м2; при строительстве в климатических подрайонах 1А, 1Б, 1Г, 1Д и ПА размеры участка могут быть уменьшены на 30-40%25; при строительстве на рельефе с уклоном более 20%25 площадь участка допускается сократить на 15%25.Общеобразовательные учрежденияК ним относятся общеобразовательные школы I ступени (начальное образование, 14 классы), II ступени (основное образование, 5-9 классы) и III ступени образования (полное среднее образование, 10-11 или 9-11 классы), а также гимназии, лицеи и др.Назначение общеобразовательной школы - обучение и воспитание детей и подростков с 7 (6) до 17 (18) лет. Планируется переход на 12-летнее обучение. Вместимость школьного здания определяется количеством параллельных классов, В зависимости от этого различают одно-, двух-, трех-, четырех комплектные школы.В составе микрорайона могут размещаться одно- трехкомплектные школы, - основная школа на 9 классов (225 учащихся), на 18 классов (450 учащихся), средняя полная школа на 11 классов (275 учащихся), на 22 класса (550 учащихся) и на 33 класса (825 учащихся). Последняя может размещаться и в жилом районе города. Школы являются самыми крупными общественными объектами в микрорайоне. Строительный объем школьных зданий составляет в среднем более 30000 м3, что намного превышает объемы других объектов общественного назначения в микрорайоне. Значительные размеры здания школы, его объемно - пространственная композиция во многом формируют архитектуру окружающей застройки. В последние годы получили распространение новые типы зданий, объединяющих школу с детским дошкольным учреждением, центром досуга, клубными и другими помещениями. Весьма актуальны такие комплексы для районов Крайнего Севера.Высота современных школьных зданий принимается с учетом численности учащихся и степени огнестойкости: вместимостью до 270 учащихся и степенями огнестойкости HI а, V здание проектируется 1-этажным, IV степени огнестойкости - 2-этажным; вместимостью до 350 уч. и III 6 степенью огнестойкости - 2-этажным; до 1600 уч. и III степенью огнестойкости - 3-этажным. Здания 1, II степеней огнестойкости могут проектироваться 4-этажными. При этом, на 4-ом этаже нельзя размещать первые классы, а остальных учебных помещений - не более 25%25. Блочная структура позволяет проектировать гардеробные и выходы на участок для отдельных возрастных групп. Это обеспечивает максимальное использование пришкольной территории для пребывания детей на свежем воздухе во время перемен.Здания общеобразовательных школ размещаются на обособленных земельных участках, которые рассматриваются как неотъемлемая часть учебно-воспитательного процесса. Участок разбивается на функциональные зоны: физкультурно-спортивную, отдыха, учебно-опытную, хозяйственную. В каждой зоне размещаются открытые площадки, оборудованные в соответствии с видом деятельности. Рекомендуется физкультурно-спортивную зону размещать вблизи блока общешкольных помещений, учебно-опытную - вблизи хозяйственной, которая должна иметь непосредственную связь с помещениями столовой; площадки отдыха размещаются вблизи учебных блоков в соответствии с дифференциацией детей по возрасту.Площадь зон земельных участков принимается в зависимости от типа школы: для основной школы (9 классов) - физкультурно-спортивная 5444 м2, отдыха 480 м2, учебно-опытная 900 м2, хозяйственная 500 м2; для средней полной школы (11 классов) - физкультурно-спортивная 5606 м2, отдыха 705 м2, учебно-опытная 1090 м2, хозяйственная 500 м2.Хозяйственная зона должна иметь самостоятельный въезд, изолированный от входа учащихся на участок, от остальных зон ее следует отделять защитной полосой зеленых насаждений.
ПРОЕКТ СТАНЦИИ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА «ПРОСПЕКТ МАРШАЛА ЖУКОВА»Проект: Cтанция московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Место: г. Москва, СЗАО, р-н Хорошёво-Мнёвники, Рублёво-Архангельская ветка метрополитенаВремя: 2020 г.Заказчик: АО «Мосинжпроект»Проектная организация: Архитектурное бюро ASADOVГород: МоскваСтрана: РоссияКонкурс: Станция Московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Награды: 1-е местоКонкурсный проект станции московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова». Архитектурное бюро ASADOV. 2020 г.Концепция станции «Проспект Маршала Жукова»Георгий Жуков – один из символов победы в Великой Отечественной войне. Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны, символ мужества, храбрости и героизма советских людей. Именно этот орден служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство.Большую роль в архитектуре станции играет свет. Общее освещение создается отраженным светом, источники которого спрятаны за боковыми продольными карнизами и основаниями звезд – капителями колонн. Тонкие лучи золотого света создают геометрический световой орнамент на потолке. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн.Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и, вместе с тем, несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
ПРОЕКТ СТАНЦИИ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА «ПРОСПЕКТ МАРШАЛА ЖУКОВА»Проект: Cтанция московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Место: г. Москва, СЗАО, р-н Хорошёво-Мнёвники, Рублёво-Архангельская ветка метрополитенаВремя: 2020 г.Заказчик: АО «Мосинжпроект»Проектная организация: Архитектурное бюро ASADOVГород: МоскваСтрана: РоссияКонкурс: Станция Московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Награды: 1-е местоКонкурсный проект станции московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова». Архитектурное бюро ASADOV. 2020 г.Концепция станции «Проспект Маршала Жукова»Георгий Жуков – один из символов победы в Великой Отечественной войне. Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны, символ мужества, храбрости и героизма советских людей. Именно этот орден служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство.Большую роль в архитектуре станции играет свет. Общее освещение создается отраженным светом, источники которого спрятаны за боковыми продольными карнизами и основаниями звезд – капителями колонн. Тонкие лучи золотого света создают геометрический световой орнамент на потолке. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн.Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и, вместе с тем, несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
ПРОЕКТ СТАНЦИИ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА «ПРОСПЕКТ МАРШАЛА ЖУКОВА»Проект: Cтанция московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Место: г. Москва, СЗАО, р-н Хорошёво-Мнёвники, Рублёво-Архангельская ветка метрополитенаВремя: 2020 г.Заказчик: АО «Мосинжпроект»Проектная организация: Архитектурное бюро ASADOVГород: МоскваСтрана: РоссияКонкурс: Станция Московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Награды: 1-е местоКонкурсный проект станции московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова». Архитектурное бюро ASADOV. 2020 г.Концепция станции «Проспект Маршала Жукова»Георгий Жуков – один из символов победы в Великой Отечественной войне. Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны, символ мужества, храбрости и героизма советских людей. Именно этот орден служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство.Большую роль в архитектуре станции играет свет. Общее освещение создается отраженным светом, источники которого спрятаны за боковыми продольными карнизами и основаниями звезд – капителями колонн. Тонкие лучи золотого света создают геометрический световой орнамент на потолке. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн.Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и, вместе с тем, несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
ПРОЕКТ СТАНЦИИ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА «ПРОСПЕКТ МАРШАЛА ЖУКОВА»Проект: Cтанция московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Место: г. Москва, СЗАО, р-н Хорошёво-Мнёвники, Рублёво-Архангельская ветка метрополитенаВремя: 2020 г.Заказчик: АО «Мосинжпроект»Проектная организация: Архитектурное бюро ASADOVГород: МоскваСтрана: РоссияКонкурс: Станция Московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Награды: 1-е местоКонкурсный проект станции московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова». Архитектурное бюро ASADOV. 2020 г.Концепция станции «Проспект Маршала Жукова»Георгий Жуков – один из символов победы в Великой Отечественной войне. Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны, символ мужества, храбрости и героизма советских людей. Именно этот орден служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство.Большую роль в архитектуре станции играет свет. Общее освещение создается отраженным светом, источники которого спрятаны за боковыми продольными карнизами и основаниями звезд – капителями колонн. Тонкие лучи золотого света создают геометрический световой орнамент на потолке. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн.Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и, вместе с тем, несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
ПРОЕКТ СТАНЦИИ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА «ПРОСПЕКТ МАРШАЛА ЖУКОВА»Проект: Cтанция московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Место: г. Москва, СЗАО, р-н Хорошёво-Мнёвники, Рублёво-Архангельская ветка метрополитенаВремя: 2020 г.Заказчик: АО «Мосинжпроект»Проектная организация: Архитектурное бюро ASADOVГород: МоскваСтрана: РоссияКонкурс: Станция Московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Награды: 1-е местоКонкурсный проект станции московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова». Архитектурное бюро ASADOV. 2020 г.Концепция станции «Проспект Маршала Жукова»Георгий Жуков – один из символов победы в Великой Отечественной войне. Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны, символ мужества, храбрости и героизма советских людей. Именно этот орден служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство.Большую роль в архитектуре станции играет свет. Общее освещение создается отраженным светом, источники которого спрятаны за боковыми продольными карнизами и основаниями звезд – капителями колонн. Тонкие лучи золотого света создают геометрический световой орнамент на потолке. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн.Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и, вместе с тем, несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
ПРОЕКТ СТАНЦИИ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА «ПРОСПЕКТ МАРШАЛА ЖУКОВА»Проект: Cтанция московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Место: г. Москва, СЗАО, р-н Хорошёво-Мнёвники, Рублёво-Архангельская ветка метрополитенаВремя: 2020 г.Заказчик: АО «Мосинжпроект»Проектная организация: Архитектурное бюро ASADOVГород: МоскваСтрана: РоссияКонкурс: Станция Московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова»Награды: 1-е местоКонкурсный проект станции московского метрополитена «Проспект Маршала Жукова». Архитектурное бюро ASADOV. 2020 г.Концепция станции «Проспект Маршала Жукова»Георгий Жуков – один из символов победы в Великой Отечественной войне. Орден Великой Отечественной войны – одна из самых почитаемых наград страны, символ мужества, храбрости и героизма советских людей. Именно этот орден служит прообразом архитектурного решения станции. Красная звезда, белое обрамление и золотые лучи сплелись воедино, превратившись в обелиски славы. В парадном строю застыли воины-победители. Темные боковые стены, олицетворяя трагизм войны, зрительно раздвигают пространство.Большую роль в архитектуре станции играет свет. Общее освещение создается отраженным светом, источники которого спрятаны за боковыми продольными карнизами и основаниями звезд – капителями колонн. Тонкие лучи золотого света создают геометрический световой орнамент на потолке. Особую торжественность интерьеру придает рубиновый свет стеклянных участков колонн.Входные павильоны в виде красных клиньев четко маркируют зоны входов на станцию и, вместе с тем, несут символическую составляющую, перекликаясь со стрелками военных карт.
© ООО "Межрегиональный Информационный центр" Политика конфиденциальности Условия использования Файлы cookie Справка Приложение