Расценки в смете на устройство всех видов опалубок
Все виды опалубок делятся по разным принципам. Основной принцип - это разделение на опалубки по устройству горизонтальных поверхностей и производство работ для вертикальных поверхностей.
Далее есть классификация по типу опалубок. Это мелко-щитовые опалубки, которые применяются при строительстве незначительных объёмных сооружений, допустим фундаментов стаканного типа, небольших заливок бетона, которые могут перемещаться вручную без крана и тем самым уменьшают трудозатраты на механизацию.
Наиболее распространенный вид опалубки — это крупно-щитовая опалубка, в которой производится наибольшее количество объёмов работ на стройках. Она представлена, как правило, в стальном каркасе с деревянным, фанерным или пластиковым заполнением.
Крупно-щитовая опалубка — это щиты размером более трех квадратных метров, которые собираются в большие объёмы, их называют карты или большие плоскости, которые сразу перемещаются краном на стройке и устанавливаются на большую поверхность. Также крупно-щитовая опалубка, если иметь ввиду горизонтальные поверхности, тоже имеет жизнь в строительстве при устройстве перекрытий, при строительстве наклонных поверхностей.
Крупно-щитовая опалубка может быть представлена и опалубкой, которая объединяется в столы, так называемые, где сразу можно установить 30 квадратных метров за один подъём опалубливой поверхности и позволяет механизировать установку опалубки в большем масштабе. Крупно-щитовой опалубке предъявляются свои требования, нежели мелко-щитовой. Она должна соответствовать требованиям ГОСТа на опалубку ГОСТ 34329-2017. Также вид опалубки подразделяется на туннельную опалубку, которая широко применяется для устройства одновременно как вертикальных стен, так и горизонтальных. Работа производится сразу в одну заливку. Применяется в строительстве многоквартирных жилых домов и на объёмных сооружениях, где имеет цикл повторения таких заливок.
Далее имеется в структуре опалубочных систем подъёмно-переставная опалубка, которая передвигается по направляющим, ранее закрепленным в залитую стену. Это рельсы, по которым смонтированная опалубка после набора прочности конструкции перемещается без разбора целиком на следующую заливку, на следующую захватку, на следующий этаж.