Приготовление материалов в сметной документации ― дорожные покрытия
Можно ли представить современный мир без дорог, без возможности быстро и легко добраться в нужное место? Ответ однозначный- нет! В настоящее время совершенствование и модернизация дорог является одним из приоритетов государства.
Было реализовано множество ярких проектов, ставших визитными карточками своих регионов: мост на остров Русский во Владивостоке, Западный скоростной диаметр Санкт-Петербурга, Бугринский мост в Новосибирске, Рокский тоннель в Северной Осетии, «Дублер Курортного проспекта» в Сочи, Крымский мост через Керченский пролив, соединивший полуостров Крым с Краснодарским краем, и многие другие. Важным событием этой весны стало завершение строительства стратегически важной транспортной артерии Нарьян-Мар-Усинск.
Вместе с тем делом большого государственного значения является повышение качества дорожного строительства. Научно-технический прогресс привел к появлению прогрессивных материалов, обладающих более высокими эксплуатационными характеристиками, такими как сдвигоустойчивость, трещиностойкость, сопротивление колееобразованию и т.д.
Материальное стимулирование подрядчика
Совершенствуя технологию работ, подрядчик достигает высокого качества работ, которое выгодно не только заказчику, но и подрядчику. Цель технологии ― получение заданного проектом качества дорожного покрытия с минимальной себестоимостью работ.
Для получения дорожных покрытий с требуемыми свойствами необходимо уметь управлять технологическим процессом. Но возникает вопрос: в современной жизни строительство новых дорог охватывает огромные по площади территории, где каждый следующий км новой дороги все более отдаляет от заводов производителей, либо идет освоение новых земель, где совершенно отсутствует промышленность.
Как в этих условиях выдержать жесткие требования к приготовлению материалов, температуре используемых материалов, к дальности перевозок, времени использования готовых смесей? Как получить в итоге качественные поверхности «дорожных одежд»?
В подобных ситуациях проектами, либо иной технической документацией предусматривается приготовление ряда строительных материалов в построечных условиях или в условиях производственных баз.