Определение сметной стоимости дорожного объекта ресурсным методом
Сегодня наболевшей темой являются объекты дорожного строительства и их ремонт. Рассмотрим актуальность определения сметной стоимости дорожного объекта новым ресурсным методом.
Сегодня самой наболевшей темой в строительстве являются объекты дорожного строительства их ремонт. Каждый сезон тратиться огромное количеств средств из краевого и федерального бюджета на закладку и ремонт автомобильных дорог, но само их качество часто оставляет желать лучшего. Конфликт между участниками строительства разгорается все больше и больше. Все давно уже привыкли обвинять дорожные подрядные организации в плохом качестве выполняемых работ, но никто никогда не задумывался почему проблема несет массовый характер, а может быть причина кроется далеко до начала выполнения работ?
При определении стоимости ремонта и строительства в основном используется базисно-индексный метод, основанный на переводе базисной стоимости в текущий уровень цен путем перемножения на соответствующий индекс. Этот метод приближает стоимость строительства к среднему межрегиональному уровню, что дает некую гарантию для Заказчика, определяя его расходы не превышающая рыночных цен. На первый взгляд видны только одни плюсы, метод позволяет оперативно выполнять расчеты, не требуя больших затрат рабочего времени для поиска информации о ценах в различных источниках. Все, казалось бы, легко и просто, если бы не одно «НО». Со времен создания сметно-нормативной базы, которую мы используем по сегодняшний день, прошло более шестнадцати лет. На рынке строительных услуг появились новые технологии, существенно упрощающие и улучшающие качество самого строительного процесса, производятся современные строительные материалы, значительно изменяющие норму расхода самого ресурса, заложенного в используемых расценках. Тем самым подрядная организация попадает в «тупик», из-за невозможности возмещения фактических издержек. При возникновении такого конфликта между участниками строительства, Заказчик ссылается на то, что возникающие неточности в общем наборе работ компенсируют друг друга. В принципе, доля правды в этом есть, но это когда объект комплексный и фактические работы не меньше работ, заложенных в проекте. Но как быть, когда фактически выполненные работы, не являются отражением работ, изначально заложенных в проектно-сметной документации?