Монтаж лифтового оборудования

Первый пассажирский винтовой лифт начал работать в Российской империи в 1795 г. Конструкцию изобрел механик Иван Петрович Кулибин. Устройство было поставлено в Зимнем дворце. В 60-х годах 19 века был изобретен подъемник с паровым двигателем. В конце 19 века инженеры компании Siemens & Halske запатентовали модель лифта с электрическим приводом.

Сегодня инженерное искусство достигло грандиозных высот: самый высокий лифт находится в Китае — это лифт с открытым обзором Bailong Elevator,  был оборудован в 1999 году. Он поднимает туристов на смотровую площадку, расположенную на высоте 360 м. Устройство оборудовано кабиной из двух этажей, и способно поднять за раз 50 человек, а его грузоподъемность равна 3750 килограммам.

А самый быстрый лифт разработала компания Hitachi Ltd. Скорость ее лифта 72 км/ч, что позволяет взлетать оборудованию с первого этажа на 95 за 43 с.

В настоящий момент ни одно здание современного типа выше одного или двух этажей невозможно представить без оборудования для подъема, особенно это актуально для высоток. Для многоэтажных объектов лифтовое оборудование обязательно. Лифты можно встретить в многоэтажных зданиях различного назначения (жилые, административные, промышленные, торговые центры и т. д.).  

Основные характеристики лифтового оборудования.

Предлагаю вкратце ознакомиться, так как сметно-нормативная база при формировании расценок основывается на той же градации- это  грузоподъемность, габариты и скорость перемещения.

Грузоподъемность пассажирского лифта обозначает общий вес людей, одновременно помещающихся в подъемную машину для осуществления 1 поездки.