Как влияет раздел проектной документации «Проект организации строительства» (ПОС) на сметную стоимость строительства
![Как влияет раздел проектной документации «Проект организации строительства» (ПОС) на сметную стоимость строительства](https://media.cabi-net.ru/upload/images/OU/OUwG8r/OUwG8r04fyjouXx/OUwG8r04fyjouXx-lll.webp)
Проект организации строительства (далее – ПОС) в соответствии с Положением «О составе разделов проектной документации и требованиям к их содержанию» в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87 в редакции от 15.09.2023 (далее – Положение № 87) является разделом № 7 для объектов капитального строительства производственного и непроизводственного назначения, и № 5 для линейных объектов.
Зачем сметчикам ПОС? Эксперты утверждают, что не менее 10-15 процентов сметной стоимости «сидит» в ПОС, поэтому ПОС для сметчиков является очень важным разделом проектной документации. Многие затраты, включенные в сметную стоимость строительства, в соответствии с «Методикой определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия», утвержденной приказом Минстроя России от 04.08.2020 № 421/пр (далее – Методика № 421/пр) должны быть обоснованы ПОС.
Рассмотрим некоторые положения, содержащиеся в ПОС. ПОС в соответствии с Положением № 87 содержит информацию о характеристике района и условий строительства, реконструкции и капитального ремонта, а также описание особенностей проведения работ. Эта информация необходима для обоснования применения коэффициентов, учитывающих технологические особенности и усложняющие факторы строительства, реконструкции, капитального ремонта, например, производство работ в стесненных условиях, условиях работы в охранной зоне действующих линий электропередачи и вблизи объектов, находящихся под напряжением и т.д.
Описание транспортной инфраструктуры необходимо для обоснование проектных решений по использованию существующих автомобильных дорог и необходимости строительства временных подъездных дорог, притрассовых дорог и подъездных путей при строительстве линейных объектов и включению затрат на возведение этих сооружений в 8 главу сводно-сметного расчета стоимости строительства (далее – ССРСС). Также описание транспортной инфраструктуры используется для обоснования затрат по перевозке работников к месту работы и обратно автомобильным транспортом при отсутствии маршрутов общественного транспорта вблизи объекта строительства, а также восстановления дорог после окончания строительства, относящихся к 9 главе ССРСС.