Формирование сводки затрат в смете автоматическим способом

При формировании итогов сметы для анализа стоимости по смете, разложение на составляющие. Как использовать и где применять

Сводка затрат в смете представляет собой обобщенную информацию о расходах, необходимых для выполнения определенного проекта или задачи. Она включает в себя различные статьи затрат, такие как:

1.     Материалы: стоимость всех необходимых основных и вспомогательных материалов, стоимость оборудования.

2.     Трудозатраты: расчет затрат на оплату труда всех работников, привлеченных к выполнению проекта (заработная плата основных рабочих и машинистов).

3.     Строительные машины и механизмы, необходимые для работы.

4.     Накладные расходы и сметную прибыль.

5.     Общий фонд оплаты труда (ФОТ).

6.     Прямые затраты.

Сводка затрат в смете позволяет оценить общую стоимость проекта и установить бюджет для его выполнения. Это важный инструмент для планирования и контроля финансовых ресурсов при реализации проектов.

Сводка затрат на строительство объекта в целом или на отдельные ее этапы составляется когда:

1.     по проектируемому объекту одновременно со строительством производственных зданий и сооружений планируется строительство жилищно-гражданских объектов или базы строительной индустрии;

2.     за счет средств на производственное строительство запроектированных на обособленной территории или в других населенных пунктах объекты жилищно-гражданского назначения, базы строительной индустрии, а также профтехучилища, профилактории, объекты подсобного сельского хозяйства и населения, городского пассажирского транспорта др.

В нее включаются отдельными строками итоги по всем свободным расчетам стоимости строительства, а также по возвратным суммам с подведением соответствующих итогов.

В сводке затрат объекты городского пассажирского транспорта, дороги, путепроводы и другие инженерные сооружения включаются в том случае, когда в акте о выборе площадки для строительства установлена необходимость строительства новых объектов городского пассажирского транспорта, а объектов бытового обслуживания населения, когда численность работающих составляет — 1500 человек и более.