Энергоэффективный проект освещения подземного паркинга жилого комплекса

Для городов-миллионников вопрос парковок личных автомобилей является болезненным. Современные жилые комплексы, как правило, имеют собственный подземный вместительный паркинг. И это преподносится строительными организациями не как преимущество, а как обязательный элемент, ведь автомобиль с некоторых пор является обязательным атрибутом практически каждой семьи.

В связи с тем, что в подземных паркингах круглосуточно находится обслуживающий персонал, проектирование и строительство современных жилых комплексов столкнулось с проблемой следующего характера.

Например, Свод правил СП 52.13330.2016 «Естественное и искусственное освещение»1 гласит: «Помещения с постоянным пребыванием людей должны иметь естественное освещение». В этом же документе установлена нормативная освещенность (средняя освещенность — Еср.) помещений для хранения автомобилей: не менее 20 люкс. Однако, с учетом необходимости регистрации въезжающих-выезжающих автомобилей дежурным персоналом, средняя горизонтальная освещенность должна быть уже не менее 150 лк.

Каким образом можно решить обозначенную проблему в типовом подземном паркинге (рис. 1)?

Рис. 1. Интерьер типового подземного паркинга, требующего комбинированной системы освещения

Выход довольно прост: необходимо применить систему комбинированного (естественного и искусственного) освещения. Причем, если учитывать необходимость комбинированного освещения на стадии проектирования строительного объекта, то общая стоимость проекта увеличится незначительно. В места постоянного пребывания обслуживающего персонала, конечно, должны быть подведены энергоэффективные светотехнические системы на основе полых трубчатых световодов (ПТС), которые органично вписываются в архитектуру помещения, доставляя естественный свет, позволяют существенно экономить электроэнергию, чем способствуют сбережению окружающей нас среды. Диффузоры, непосредственно рассеивающие естественный свет в подземном помещении, оборудуются современными светодиодными лампами, которые постепенно начинают свою работу по мере окончания светового дня. Плавный переход на искусственное освещение не отвлекает внимание посетителей и обслуживающего персонала паркинга.