Бортовой камень – что не учитывают сметные расценки

Примеры локальных сметных расчетов

Бортовые камни используются в проездах и дорожках. Они устанавливаются на боковых краях проезжей части или тротуара, чтобы ограничить движение транспортных средств и пешеходов.

Их основное назначение - обозначить границы проезда или тротуара, предупредить водителей и пешеходов о приближении к опасным зонам или препятствиям, а также предотвратить неправильное паркование или пересечение границы.

Бортовые камни могут быть изготовлены из бетона, камня или других прочных материалов и обычно имеют высокую видимость для обеспечения безопасности на дороге.

Согласно п. 4.3 ГОСТ  Р 52607-2006 "Ограждения боковые дорожные" бордюрное ограждение является одним из типов ограждений.

В соответствии с п. 6.1 ГОСТ "Ограждения боковые дорожные" ограждения должны быть безопасными для автомобиля, его водителя и пассажиров, а также пешеходов на тротуарах. После наезда автомобиля на ограждение должна быть обеспечена безопасность других участников движения на автомобильной дороге, а также сохранность элементов оборудования, перед которым установлены ограждения.

При формировании сметной стоимости для установки бортовых камней используем сборник ФЕР 27 «Автомобильные дороги». Расценки Раздела 2 «Дренажные и водосборные стройства», Таблица ФЕР 27-02-10 «Установка бортовых камней». При раскрытии состава работ по Таблице ФЕР 27-02-10 – мы видим, что состав работ повторяется и он неполный.

В соответствии с п. 2.9.5 Правил создания, охраны и содержания зеленых насаждений в городах Российской Федерации, утв. Приказом Госстроя РФ от 15.12.1999 N 153, при устройстве дорожек и площадок с насыпными (набивными) конструкциями одежд вдоль границ подготовленного основания устраиваются опорные бровки или устанавливается бордюр (бортовой камень).